Guy  Lambert s’est joint à l’équipe de Passport Hélico en 2003 à titre de directeur de la maintenance. Fort d’une expérience de plus de 28 ans dans le domaine de l’entretien des aéronefs à voilure tournante, il détient les licences M1 et M2. Puisque la majorité de la flotte de l’entreprise se compose de R22 et R44 et qu’il voit aussi à l’entretien de ceux des particuliers, c’est directement auprès du manufacturier à Torrance en Californie, qu’il a suivi une formation spécifique sur type et a obtenu sa certification. Il n’y a certes plus de secrets pour lui sur le Robinson, que ce soit pour l’entretien ou l’installation d’équipement optionnel. Deux techniciens d’entretien sont sous sa responsabilité pour l’assister au maintien de toute la flotte.

Sa carrière de technicien (TEA) débute dans sa région natale, soit l’Abitibi, tout d’abord chez Héli Voyageur pour ensuite joindre l’équipe des Hélicoptères Abitibi de La Sarre. Il y travaillera pendant dix ans. Son parcours professionnel le mène par la suite chez Bell Helicopter Textron en tant que superviseur  pre-flight des modèles Bell 212 et 412. « Après mon emploi chez Bell, j’ai occupé un poste chez Bombardier mais j’ai vite réalisé que ma passion était vraiment pour les hélicoptères c’est pourquoi j’ai rapidement saisi l’occasion offerte par Passport Hélico. C’est un milieu stimulant et j’adore mon travail », explique M. Lambert.