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L'hélicoptère est-il plus dangereux que l'avion ? |
Il importe de se départir de l'idée que dans l'éventualité d'une panne moteur, un hélicoptère tombera comme une roche... Dans les faits, la conception de l'hélicoptère permet de se poser sur presque tous les types de terrains et ce, sans moteur.
Pour se poser, sans heurt, l'avion a besoin d'un long terrain sans obstacle, ce qui est quasi impossible à trouver en forêt. Pour sa part, l'hélicoptère ne requiert qu'une petite clairière d'une quinzaine de mètres de diamètre, et la forêt en regorge. En ce sens, l'hélicoptère est définitivement plus sécuritaire que l'avion... surtout au-dessus des terrains accidentés. |
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À quelle fréquence nos hélicoptères sont-ils inspectés ? |
Tous les appareils de Passport Hélico font l'objet d'un suivi et d'inspections régulières très rigoureuses. Ces inspections sont sanctionnées par Transports Canada et les résultats de celles-ci sont des documents publics que vous pouvez consulter gratuitement dans les bureaux de Transports Canada.
Aussi, par souci de transparence, Passport Hélico permet à quiconque de consulter les documents de maintenance et d'inspection de tous ses appareils et ce, sur simple demande. |
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Le mauvais temps peut-il empêcher un hélicoptère de voler ? |
Oui, comme tout aéronef. Cependant, l'hélicoptère peut voler sécuritairement avec des minimas atmosphériques de beaucoup inférieurs à ceux requis pour les avions (en vol à vue). En effet, les caractéristiques de vol unique de l'hélicoptère lui permet de voler très bas et très lentement. L'hélico peut aussi reculer, se déplacer de côté et même passer en vol stationnaire en plein vol. Ce que les avions ne pourront évidemment jamais faire...
Ainsi, en cas de mauvaise temps, seul les hélicoptères sont en mesure de suivre les routes, les chemins de fer, les cours d'eau ou les lignes électriques à très basse altitude.
Ainsi, si le temps,devient trop mauvais, le pilote d'un hélicoptère peut en tout temps poser l'appareil à peu près n'importe où et attendre de meilleures conditions pour redécoller. |
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Est-ce bruyant à bord ? |
Le bruit à l'intérieur de la cabine se compare à celui des petits avions. Si vous n'avez jamais fait de vol en avion, disons que c'est un peu plus bruyant qu'une automobile.
Des casques (avec micro et écouteurs) sont fournis pour la durée du vol, ce qui permet d'échanger entre vous et/ou avec le pilote. |
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Est-ce permis de fumer à bord ? |
Passport Hélico ne permet pas de fumer à bord de ses appareils. Ceci pour la sécurité du vol ainsi que la santé et le confort de tous... petits et grands!
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À quelle vitesse volent les hélicoptères ? |
Chaque hélicoptère possède ses propres données techniques, mais les appareils que nous utilisons volent de 0 à 200 km/heure.
Pour un vol photo, les pilotes voleront lentement et pourront même arrêter complètement le mouvement horizontal de l’appareil (vol stationnaire). Alors que pour un transport de point à point ils voleront beaucoup plus rapidement.
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